導(dǎo) 熱 油 泵用于保送高溫導(dǎo)熱油及高溫介質(zhì)，并且轉(zhuǎn)速較高，在運(yùn)用中風(fēng)險(xiǎn)性較高，所以導(dǎo) 熱 油 泵在日常運(yùn)用中必然要做好維護(hù)任務(wù)。從以下幾個(gè)方面動(dòng)手：
Ⅰ、停機(jī)：割斷電源。將導(dǎo) 熱 油 泵內(nèi)液體放空，清洗且應(yīng)按期把葉輪扭轉(zhuǎn)180度，以避免軸變形，直到油 泵_冷卻為止。
Ⅱ、導(dǎo) 熱 油 泵 泵內(nèi)清算必需運(yùn)用標(biāo)號(hào)適宜的燃油。普通炎天運(yùn)用0號(hào)柴油，冬天運(yùn)用-10號(hào)輕柴油。
Ⅲ、導(dǎo)  熱 油 泵運(yùn)用的燃油必需潔凈，不得含有_雜質(zhì)和水分。
Ⅳ、在導(dǎo)熱 油 泵開(kāi)端運(yùn)轉(zhuǎn)初期有少數(shù)走漏是正常的，在經(jīng)由必然工夫密封面跑合后走漏將會(huì)削減或中止。由于導(dǎo)熱油泵軸在前端設(shè)置有填料箱，密封功能較為牢靠，還在軸承座中設(shè)置有機(jī)械密封安裝，因而很多的走漏不成能呈現(xiàn)、而小量的漏可以經(jīng)過(guò)走漏管口排出接納。
Ⅴ、保送介質(zhì)傳到導(dǎo) 熱 油 泵的泵蓋和軸承上的熱量，由泵蓋和軸承座的外表散熱，使軸承座的溫度順應(yīng)于軸密封功能的溫度。因而選擇導(dǎo) 熱 油 泵的裝置地位時(shí)，要使泵蓋和軸承座的熱量便于分散，不呈現(xiàn)_蓄熱景象。
Ⅵ、軸承座中設(shè)置有兩個(gè)球軸承，靠導(dǎo) 熱 油 泵的泵葉輪側(cè)的一個(gè)球軸承用所保送的導(dǎo)熱油光滑，靠聯(lián)軸器側(cè)的一個(gè)球軸承則用高溫光滑脂光滑：每個(gè)球軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí)之后，必需拆下用柴油清洗潔凈后，反省接觸面能否損壞，若有損壞，必需換新的軸承?？咳~輪側(cè)的球軸承裝置時(shí)，有防塵蓋的一側(cè)要朝向葉輪裝置，開(kāi)機(jī)前注入導(dǎo)熱油光滑。靠聯(lián)軸器側(cè)的球軸承，用復(fù)合鈣基高溫光滑脂，該軸承從新裝置時(shí)，有防塵蓋的一側(cè)相同要朝向葉輪側(cè)裝置，裝置時(shí)充填光滑脂。在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)48個(gè)小時(shí)后，要用光滑脂槍向軸承蓋上的壓注油杯注入增補(bǔ)光滑脂。
Ⅶ、不許用輸入管上的閘閥調(diào)理流量，防止發(fā)生氣蝕。
Ⅷ、導(dǎo) 熱 油 泵不宜低于30%設(shè)計(jì)流量下延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，假如必需在該前提下運(yùn)轉(zhuǎn)，則應(yīng)在出口裝旁通管，且使流量到達(dá)上述小值以上。
Ⅸ、常常反省地腳螺栓的松地狀況，導(dǎo) 熱 油 泵的泵殼溫度與進(jìn)口溫度能否一致，出口壓力表的動(dòng)搖狀況和泵的振動(dòng)狀況。
Ⅹ、留意導(dǎo)熱 油 泵運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)雜音，如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)常形態(tài)時(shí)，應(yīng)實(shí)時(shí)停機(jī)處置。